提升铁路安全治理能力，更好地服务国家发展

中国国家铁路集团决定4月至5月在全路开展为期2个月的安全生产大检查，进一步加强铁路安全生产工作，确保铁路运输安全稳定。(4月9日人民铁道报）　　　　开展安全大检查，是铁路部门针对当前全国安全形势严峻，结合铁路面临的安全实际的需要。近期，全国安全形势严峻，特别是凉山州西昌市经久乡森林火灾，造成19名地方扑火人员牺牲、3名地方扑火队员重伤和部分民房烧毁，给人民群众生命财产安全造成重大损失。铁路也发生因线路塌方导致客车出线一名乘警不幸殉职的事故。可以说，影响铁路行车和人身安全的外部环境和内部管理同时存在着隐患问题和薄弱环节，为了能够吸取事故教训，全面深刻地开展大检查是十分必须的也是非常及时的。　　　　开展安全大检查，是铁路部门针对雨季汛期季节性特点，每年都要进行的隐患排查的需要。由于铁路的线长点多，容易受因洪水影响导致的塌方断路发生事故，为防止事故的发生，铁路每年都要组织对防洪重点地段进行隐患排查，采取加固措施，派人检查盯守。强化防洪预案及人员防洪安全教育，提高安全意识和处置能力。他们半年时间全员昼夜值班，一切都处于临战状态。　　　　开展安全大检查，是铁路部门针对外部环境隐患问题，必须进行集中时间力量排查整治的需要。尽管铁路经常性地对外部环境开展治理，但是现实情况仍然不容乐观，危及铁路行动安全的隐患问题时有发生，屡治屡现，难以根除，整治工作不可能一劳永逸。必须集中时间和力量，彻底地进行排查整治，消除隐患，提升外部环境质量，提高人民群众对铁路安全思想意识教育。　　　　开展安全大检查，夯实铁路安全行车基础，是铁路自身提高安全治理水平能力的现实需要。铁路发展速度加快，面临的形势不断变化，装备现代化程度高，给管理提出了新要求，铁路必须尽快补齐短板，堵塞漏洞，以尽快适应形势发展。　　　　开展安全大检查，创造安全稳定的环境，提高保障能力，是铁路更高质量服务国家、人民的需要。当前，在做好疫情防控的同时助力复工复产恢复经济社会秩序迫切需要，是铁路的一项重要工作。在打赢脱贫攻坚战，实现全面建成小康社会中发挥先行作用，是一项政治任务，是党和人民对铁路给予的厚望，而这一切都需要一个良好的安全作为前提。全面消除安全隐患，保证整治达标，铁路方能更好完成使命任务。　　　　开展安全大检查，不只是铁路一家的事，因为铁路事关人人，必须发动全社会，动员全体人民，从我做起，人人关心铁路安全，人人遵守铁路规章制度和铁路相关法律法规，要建立起完善科学的互动预警机制，形成良好爱路护路氛围，才能保护铁路安全。（冯原平）